EU weighs carbon tax on home heating and petrol to fill budget gaps

Brussels is considering using an upcoming carbon tax on petrol and home heating to fund the EU budget, risking further controversy over a levy that is unpopular with France and Poland.

The emissions levy on fuel for domestic boilers, small industrial plants and cars is due to come into force in 2027, a year before the bloc’s new multiannual budget is due to start.

European Commission officials have floated the idea of ​​taking a portion of the funds raised from the new carbon tax to help plug holes in the EU’s overall budget, said three people with knowledge of the talks.

But the idea is facing heavy opposition from factions within the commission as well as member states, which fear it would fuel resentment against the EU and play into the hands of climate-sceptical Правилни политици.

„ Той е изцяло отровен “, съобщи един върховен чиновник на Европейски Съюз.

Въглеродният налог, който за първи път е препоръчан през 2021 година в разгара на проф-зелените настроения в Брюксел, е предопределен да работи като система за ръководство на електрическа енергия. Доставчиците на гориво ще купуват разрешителни и по-късно ще трансферират разноските на потребителите.

Мярката може да събере до 705 милиарда евро доходи сред 2027 и 2035 година, като се има поради, че огромното търсене се предвижда, че ще се подтиква цените на въглерода до 149 евро за звук през 2030 година, съгласно Bloombergnef. Това би могло да усили сметките за отопление на вътрешните отоплителни с до 41 на 100, предизвести.

Европейски Съюз се стреми да смекчи удара, като по едно и също време с въвеждането на няколко мажарника се извиква, с цел да може да заплати по -добра изолираност в къщи Леви да бъде занимателен или прегледан, опасявайки се, че ще усили сметките за отопление и гориво, което ще провокира принуда на митингите, които сковаха Франция през 2018 година, като взеха част от приходите за личния бюджет на Европейски Съюз единствено ще разпалят опозицията, сподели един чиновник на Европейски Съюз.

Премиерът на Полша Доналд Туск прикани системата за търговия с излъчвания на коли и къщи да се забави, до момента в който няколко държави-членки на Европейски Съюз, в това число Франция и Словакия, не са транспонирали сряда в личния си народен закон.

Kurt Vandenberghe, генерал-директор на генералния шеф на Комиамата, е бил в сряда, който е народен национален закон. Тревоги за мярката. The commission “does not want high prices ”, he added.

The commission, however, is in a bind as it seeks to find ways to deal with a €30bn annual shortfall in its budget needs over the seven years from 2028 because of repayments on the EU’s pandemic-era debt, as well as increased spending on new priorities including defence.

Governments that receive less money from the EU budget than they already put in, such Като Германия и Холандия също не са склонни да усилят своите вноски.

доходи от политики, свързани с климата, като ETS и налог върху вноса на въглероден импорт и в лист от 16 разновидността за по този начин наречените нови ресурси-или налози на равнище ЕС-да бъдат прегледани от Комисията, сподели един формален чиновник.

Списъкът включва и евентуален данък за цифрови услуги, който може да възпали напрежението със Съединени американски щати, данък върху дребни пакети, влизащи в Европейски Съюз от трети страни и такса за освободени от визи пътешественици.

Повишаването на налози върху тютюна или наличието на захар и сол в обработената храна също се преглежда пред предлагането на публикуването на предлагането на Комисията за предлагането на бюджета през юли. Такива данъци обаче се смятат за регресивни и евентуално непопулярни, обявиха чиновници.

Няма „ няма съвършен претендент, само че най -малко неприятното ще бъде определен “, сподели един чиновник на Европейски Съюз.

Говорител на Комисията съобщи: „ Комисията търси адаптиране и допълнение на настоящия пакет от нови лични запаси на масата. “